W środę na wniosek Klubu Radnych warszawski PiS Wola odbyła się nadzwyczajna Sesja Rady Dzielnicy Wola. dotycząca niekorzystnych zmian w komunikacji miejskiej tj. zabranie i skrócenie !

Na środowej Sesji poprosiliśmy o:
Informacje Zarządu Dzielnicy Wola m.st. Warszawa w sprawie działań podjętych w związku ze zmianami w komunikacji miejskiej po otwarciu nowych stacji drugiej linii metra – Ulrychów oraz Bemowo;
Informacje Zarządu Transportu Miejskiego w sprawie wyników konsultacji społecznych dotyczących zmian komunikacji miejskiej po otwarciu nowych stacji drugiej linii metra – Ulrychów oraz Bemowo, a także działań podjętych po zgłoszeniu uwag mieszkańców warszawskiej Woli.

Podczas Sesji przyjęliśmy również Stanowisko Rady Dzielnicy Wola m.st. Warszawy w sprawie wprowadzonych, niekorzystnych zmian w komunikacji miejskiej po otwarciu nowych stacji drugiej linii metra – Ulrychów oraz Bemowo.

Podczas Sesji jako szef klubu radnych PiS Wola i Radny z wolskiego Młynowa pytałem m.in.:

Czy Zarząd Dzielnicy Wola m.st. Warszawy wysłał pisma i uwagi wskazujące na niekorzystny wpływ zmian komunikacji dla mieszkańców warszawskiej Woli? Brak konkretnej odpowiedzi
O kampanię informacyjną urzędu dzielnicy. Czy ZTM wystąpił z prośbą do ZGN, by poinformować o konsultacjach np. na klatkach schodowych. Proszę więcej o tej kampanii informacyjnej. Brak konkretnej odpowiedzi
Czy przygotowując raport z konsultacji ZTM wziął pod uwagę głos mieszkańców Woli? Po zmianach widać, że nie.
Czemu ZTM nie poinformował Radnych i Zarządów dzielnic o zmianach, które zamierza wprowadzić Czy ZTM uważa, że przed ogłoszeniem zmian po konsultacjach warto by było przedyskutować to z organami, które są głosem mieszkańców w danych dzielnicach i okręgach? Według ZTM konsultacje to nie referendum i nie musi brać ich pod uwagę
Czy ZTM wziął pod uwagę stanowisko Rady Dzielnicy Wola m.st. Warszawy z maja b.r.? Dlaczego nie odbyła się próba konsultacji i rozmowy przed zaproponowanymi zmianami? ZTM nie ma czasu na takie rozmowy.

Poruszyłem też kwestię propozycji utworzenia autobusu :
Ma ona połączyć Torwar z Wolą przez pl. Bankowy;
W czasie konsultacji społecznych jako Radny Dzielnicy Wola m.st. Warszawy wraz z mieszkańcami wnioskowałem o tego typu linię zastępczą;
Apelujemy jednak o modyfikację jej trasy na terenie Dzielnicy Wola. W obecnych planach linia będzie rozpoczynała trasę na pętli „Zajezdnia Wola”, skąd autobusy wyruszą w kierunku Torwaru;
W naszej opinii przystankiem początkowym powinno być Koło (w okolicy Bazaru na Kole), dalej rekomendujemy przejazd ul. Księcia Janusza, następnie ul. Górczewską w kierunku ul. Młynarskiej;
Zmiana ta poprawi komfort przejazdu większej liczby mieszkańców Woli m.in. z takich obszarów dzielnicy jak: Koło, Ulrychów i Młynów.

To tylko część spraw, które poruszyłem na Sesji Rady Dzielnicy Wola w środę. Liczę, że ZTM weźmie pod uwagę głos mieszkańców i zreflektuje swoje plany i zamiary wobec starszych osób, rodziców z dziećmi oraz przede wszystkim osób z niepełnosprawnościami. Czekam na Państwa opinie i komentarze.

#wola #Warszawa #CzłowiekNaszejWoli #GłosMieszkańców #ZTM